Il nostro campionato cresce e, con ben 30 fantapiloti pronti a darsi battaglia, il regolamento del 2023 ha ricevuto un importante aggiornamento per rendere ogni sfida ancora più accesa. Ecco cosa cambia e cosa resta invariato.
🏁 Una griglia di partenza più profonda
Per gestire l’aumento dei partecipanti e valorizzare le prestazioni del sabato, abbiamo deciso di allungare la griglia di partenza virtuale.
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13 File totali: La griglia passerà dalle precedenti 10 file a ben 13 file (per un totale di 26 piloti premiati).
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Nuova scala punti: Il distacco dal tempo della pole assegnerà 13 punti alla prima fila, a scalare di un punto per ogni fila successiva, fino a 1 punto per la 13ª fila.
- Tie-breaker: In caso di parità nel distacco dal tempo pole, la precedenza in griglia resta legata all’ordine cronologico di inserimento del pronostico.
🏆 Sistema di punteggio “MotoGP”
La modifica più significativa riguarda la classifica piloti. Per premiare la costanza di un numero maggiore di utenti, adottiamo ufficialmente il sistema di punteggio della MotoGP.
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Top 15 a punti: Non più solo i primi 10 ; da quest’anno riceveranno punti campionato i primi 15 classificati di ogni Gran Premio.
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Il nuovo podio: La vittoria varrà sempre 25 punti, ma il secondo e il terzo posto saliranno rispettivamente a 20 e 16 punti.
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Zona punti estesa: Si otterranno punti a scalare (13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2) fino al singolo punto assegnato al 15° classificato.
🛡️ Cosa non cambia?
Tutto il resto del “cuore” del FantaF1 rimane intatto per non snaturare il gioco che amiamo:
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Bonus fissi: Restano confermati gli 8 punti per l’autore della pole , la pioggia e la Safety Car.
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DNF e Giro Veloce: Indovinare il numero di ritirati e l’autore del giro più veloce continuerà a valere 4 punti ciascuno.
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Posizioni all’arrivo: Il calcolo basato sullo scarto (10 punti meno la differenza di posizione) rimane il pilastro del punteggio gara.
Preparate i cronometri: la caccia al titolo è ufficialmente aperta!
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